Descrizione
Gli Elecilindri sono cilindri elettrici perfetti per la sostituzione dei cilindri pneumatici:
Sono assi a 2 sole posizioni con motore passo passo e controller integrato.
La velocità varia in funzione del carico; la trasmissione è a vite a ricircolo di sfere; gli encoder sono assoluti senza batteria.
Estremamente facili da usare: è possibile configurare rapidamente l’elecilindro immettendo semplicemente i dati o farlo funzionare con segnali ON/OFF, come un’elettrovalvola. Comunque si voglia farlo, bastano 5 minuti
La gamma è assai vasta: ne esistono versioni a slitta, a stelo, a tavola, con motori in linea o reinviato, rotanti e pinze, a trasmissione a cinghia, con caratteristiche waterproof e dustproof.
Corsa da 50 a 2600mm
Carico utile max. fino a 108kg (orizz.) – 36kg(vert.)
Velocità fino a 860mm/sec
Repetibilità +/-0,05mm
Informazioni Aggiuntive:
La durata di vita di un elecilindro è cinque volte superiore a quella di un cilindro pneumatico.
Il consumo di energia dell’elecilindro per le medesime condizioni operative è pari a 1/6 di quello di un cilindro pneumatico.
Il cilindro pneumatico non può funzionare ad alta velocità a causa dell’impatto che si verifica alle estremità della corsa quando viene applicata una velocità eccessiva. L’elecilindro, invece, può avviarsi e fermarsi senza problemi ad alta velocità, riducendo così il tempo ciclo.
L’elecilindro comunica anche in modalità wireless con la tastiera di programmazione “TB-03” così da poter raggiungere anche l’elemento nascosto da coperture/ostacoli vari senza alcun problema per la eventuale riprogrammazione.
